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原文传递用于飞机的衬层

专利名称：	用于飞机的衬层
摘要：	本发明涉及一种用于飞机的衬层(1)。衬层(1)以压力密封方式分开中间空间6和飞机的内部空间(7)。衬层板(3-5，44，45，66)大致水平地延伸或大致垂直地固定在由型件(47，67)形成的衬层框架上，用于连接到机身单元(2)。根据本发明，在内部空间(7)中的压力降低到大约定制的0hPa(称为“迅速减压”)的情况下，至少一个衬层板(3-5，44，45，66) 允许内部空间(7)和中间空间(6)之间的自动压力均衡。这个压力对应在10,000米之上的高度处占主导的空气压力。为此目的，衬层板 (3-5，44，45，66)的支架(46，68)设置有预定的断裂点(30，59，70)。预定的断裂点(30，59，70)特别地由塑料螺母(28，58，69)形成，当超过临界载荷-承载能力时，塑料螺母(28，58，69)的螺纹扯开。
专利类型：	发明专利
申请人：	空中客车运营有限公司
发明人：	赫尔曼·本廷
专利状态：	有效
申请日期：	2008-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880002901.7
公开号：	CN101636315
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	王新华
分类号：	B64C1/12(2006.01)I
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于飞机机身单元(2)的衬层(1)，所述衬层(1)包括彼此邻接的多个衬层板(3-5，44，45，66)，中间空间(6)位于所述机身单元(2)和所述衬层(1) 之间，其特征在于：至少一个衬层板(3-5，44，45，66)连接到所述机身单元 (2)，使得当所述机身单元(2)的内部空间(7)和所述中间空间(6)之间存在快速的压降时，至少一个衬层板(3-5，44，46，66)露出至少一个间隙(38，39，64， 65)以允许压力均衡。
所属类别：	发明专利