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包括涡流发生器装置的飞行器发动机短舱
| 专利名称： | 包括涡流发生器装置的飞行器发动机短舱 |
| 摘要： | 一种飞行器的发动机短舱，该发动机短舱在一侧上包括多个翅片 状涡流发生器(3、4、5)以便在攻角增加的情况下提高最大升力， 由所述涡流发生器(3、4、5)产生的涡旋区域沿翼展方向总体在增 大的机翼区域上延伸，其中第一涡流发生器定位在位于两个边界线 (51、52)之间的定位狭长带(K31)内，其中：第一边界线(51) 的起点(51a)是发动机短舱上的具有发动机短舱圆周角phi＝35°以 及发动机短舱纵向坐标X＝L/4的圆周点；第一边界线(51)的终 点(51b)是发动机短舱上的具有发动机短舱圆周角phi＝25°以及发 动机短舱纵向坐标X＝L2/3的圆周点；第二边界线(52)的起点(52a) 是发动机短舱上的具有发动机短舱圆周角phi＝90°以及发动机短舱 纵向坐标X＝L/4的圆周点；第二边界线(52)的终点(52b)是发 动机短舱上的具有发动机短舱圆周角phi＝55°以及发动机短舱纵向 坐标X＝L2/3的圆周点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车营运有限公司 |
| 发明人： | 德特勒夫·施韦茨勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880020369.1 |
| 公开号： | CN101687542 |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 魏金霞;田军锋 |
| 分类号： | B64C7/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 1.一种飞行器的发动机短舱，所述发动机短舱包括具有第一侧 (S1)和第二侧(S2)的短舱壳体(19)以及多个翅片状的涡流发生 器(21、22、23；31、32)，所述涡流发生器布置在所述短舱壳体(19) 的所述两侧(S1、S2)中的其中一侧上使得在攻角增加的情况下，由 涡流发生器产生的涡旋区域沿翼展方向在总体上增大的机翼区域上 延伸用以提高最大升力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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