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基于离心模型试验的土工格室对路基稳定性影响研究
| 题名： | 基于离心模型试验的土工格室对路基稳定性影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王选仓；丁龙亭；付林杰；曹贵； |
| 作者单位： | 长安大学公路学院；甘肃路桥建设集团有限公司； |
| 关键词： | 离心模型；土工格室；加筋；路基沉降；路基稳定性 |
| 摘要： | 为了研究不同土工格室加筋情况对路基稳定性的影响,通过采用离心模型试验,分析了未加筋及不同加筋情况对路基沉降和稳定性的影响,通过分析未加筋路基的沉降数据,得出土体的压实沉降主要发生在施工期;对比分析未加筋路基与不同加筋情况路基沉降量,得出加筋能在一定程度减少路基沉降,两层与三层加筋比未加筋路基沉降量减少32%,从施工质量和经济性出发,建议较低路基,进行基底单层土工格室加筋处理,较高路基,在基顶和基底进行两层加筋。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 210-215 |
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