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原文传递调距桨液压系统分析及大流量双向锁止阀研制

论文题名：	调距桨液压系统分析及大流量双向锁止阀研制
关键词：	大型舰船;可调螺距螺旋桨;液压系统;双向锁止阀;结构参数
摘要：	可调螺距螺旋桨简称调距桨，是目前应用比较广泛的一种大型船舶推进器。与定距桨不同，调距桨具有更好的机动性、可操纵性及其对航行条件的适应性，并改善了船舶的推进效率。液压系统是调距桨系统的核心组成部分，它的作用是驱动变距机构以实现调距桨螺距的改变。现在世界各国的调距桨正在向大马力、单位功率重量轻、尺寸小、结构简单可靠、操纵简便的方向发展，这就要求调距桨液压系统必须具有高效率、集成化及高可靠性等特点。　　本文以大型舰船调距桨液压系统作为研究对象，在综合国内外文献及调距桨发展现状的基础上提出了三种不同类型调距桨液压系统（数字开关式调距桨液压系统、电液比例-双向锁止阀调距桨液压系统以及电液比例-平衡阀调距桨液压系统）的结构和组成，分别对其进行了仿真分析和评估，为大型舰船调距桨液压系统设计提供了参考和依据;提出了电液比例-双向锁止阀调距桨液压系统中的关键部件——带溢流阀安全模块的大流量双向锁止阀的结构，并利用AMEsim软件建立了仿真模型，完成了仿真分析和优化，探讨了结构参数对性能的影响，为研制提供了理论依据;对带溢流阀安全模块的大流量双向锁止阀进行了试验研究，试验和仿真结果基本吻合，其性能达到了设计要求。　　各章节内容分别叙述如下: 　　第一章介绍了调距桨原理和特性、基本组成以及国内外发展现状与趋势;对调距桨液压系统结构组成、类型及其主要特点进行了介绍分析，着重介绍了双向锁止阀、平衡阀等液压系统关键元件，重点分析了几种典型的调距桨液压系统及其各自的优缺点。　　第二章对调距桨液压系统进行了动力分析，得到了负载循环图;进行了双阀组合控制调距桨液压系统的研究，分析了系统控制模式，建立了液压系统重要元件的数学模型，为后续仿真模型的建立及仿真分析打下了理论基础。　　第三章确定了某型舰船调距桨液压系统基本参数，建立了基于AMESim的不同类型调距桨液压系统（包括数字开关式液压系统、电液比例-双向锁止阀调距桨液压系统、电液比例-平衡阀调距桨液压系统）仿真模型并进行仿真分析，得到了调距桨工作过程中不同类型调距桨液压系统的性能及各自的优缺点，为液压系统的最终选型提供了参考和依据。　　第四章介绍了大流量双向锁止阀的设计要求与原理，建立了带溢流阀安全模块的大流量双向锁止阀及调距桨液压系统仿真模型，通过仿真分析优化确定了关键结构参数，完成了大流量双向锁止阀的设计。　　第五章搭建了大流量双向锁止阀试验系统，制定了试验大纲，并对大流量双向锁止阀的流量-压力特性、启闭特性等相关性能进行了试验。对比试验结果与仿真结果，分析误差原因，得到试验结论。　　第六章对整个论文的主要研究工作和所取得的成果进行了总结概括，并对下一步的研究工作和方向进行了展望。
作者：	何冰亮
专业：	机械工程
导师：	丁凡
授予学位：	硕士
授予学位单位：	浙江大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文