专利名称: | 直升机旋转机翼 |
摘要: | 本实用新型提供一种直升机旋转机翼,它在保持直升机的悬停技术和垂直起 降免跑道的优点前提下,通过设计旋转机翼,带动机身转体来实现高速水平飞 行。该直升机旋转机为设置在机身两侧的一对机翼,两机翼的前端相对设置并 通过控制两者开合的外齿相啮合,其中一机翼的外齿与主动齿轮I相啮合,主 动齿轮I安装在马达I的转轴上;两机翼的转轴固定在支座上,支座套装在一 旋转轴上,该旋转轴连接在机身上,支座下部设有调整机翼与机身之间角度的 弧形齿轮,该弧形齿轮与主动齿轮II相啮合,主动齿轮II安装在马达II的转轴 上,马达I和马达II与控制装置相连。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 南京信息工程大学 |
发明人: | 张峰彬;尹健龙;潘 珍;吕开龙;张 晶;赵素伟 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-04-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920041576.7 |
公开号: | CN201380962 |
代理机构: | 南京众联专利代理有限公司 |
代理人: | 张立荣 |
分类号: | B64C27/22(2006.01)I |
申请人地址: | 210044江苏省南京市浦口区盘城新街114号 |
主权项: | 1、一种直升机旋转机翼,其特征是:旋转机翼为设置在机身两侧的一对机 翼,两机翼的前端相对设置并通过控制两者开合的外齿相啮合,其中一机翼的 外齿与主动齿轮I相啮合,主动齿轮I安装在马达I的转轴上;两机翼的转轴 固定在支座上,支座套装在一旋转轴上,该旋转轴连接在机身上,支座下部设 有调整机翼与机身之间角度的弧形齿轮,该弧形齿轮与主动齿轮II相啮合,主 动齿轮II安装在马达II的转轴上,马达I和马达II与控制装置相连。 |
所属类别: | 实用新型 |