项目名称: | 季冻区高性能路面混凝土研究 |
摘要: | 吉林省气候条件严酷,混凝土路面病害类型较多,修筑高等级公路水泥砼路面存在很多技术难题,砼路面断板、开裂、麻面、脱皮和盐冻腐蚀等早期破坏时有发生,而且砼路面刚性较大,行车噪音大、不舒适,这些都影响水泥混凝土路面结构在寒冷地区较高等级的公路上推广应用。而有效解决或延缓病害的发生,是提高混凝土路面耐久性和长期使用质量的重要途径之一,如采用高性能混凝土(高抗折强度、高耐久性)修筑混凝土路面,因此在吉林省开展本项目研究具有重要的现实意义。此外通过对砼路表面微、宏观构造型式的创新,使路面的抗滑性能、行驶噪声得以改善,更有利于提高道路运输的安全性和舒适性,体现以人为本的建设理念和环保效应。开展本项研究必将推动水泥混凝土路面在寒冷地区高等级公路中的应用,对吉林乃至全国高性能混凝土路面的发展具有长远的历史意义,并将产生巨大的社会和经济效益。 |
关键词: | 高性能路面混凝土;混凝土研究;季冻区;高性能混凝土;水泥混凝土路面结构;高等级公路;寒冷地区;水泥砼路面;高抗折强度;抗滑性能 |
参与人员: | 秦绪喜,陈东丰 |
组织单位: | 吉林省交通运输厅 |
主持或承担单位: | 吉林省高等级公路建设局、长安大学 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 2003-12-10~2007-10-31 |
立项年份: | 2003 |