专利名称: | 冲浪板发动机气体冷却装置 |
摘要: | 本实用新型公开了一种冲浪板发动机气体冷却装置,包括 进气装置、发动机、出气装置、船体内腔和发动机散热风扇, 进气装置和出气装置固设于船头上部,进气装置一端伸出船体 内腔外侧,进气装置另一端与船体内腔连通,发动机和发动机 散热风扇固设于船体内腔内,出气装置一端伸出船体内腔外 侧,出气装置另一端与船体内腔设有发动机散热风扇的一侧连 通,发动机工作时,发动机散热风扇也同步工作,发动机散热 风扇带动船体内腔内的热空气排出到船体内腔外侧,船体内腔 内、外气流形成负压,使新鲜冷空气源源不断的进入船体内腔 冷却发动机,保证发动机正常、稳定的工作。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 昆山市美吉动力机械科技有限公司 |
发明人: | 朱建华;朱鄂平 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-04-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920040414.1 |
公开号: | CN201415754 |
代理机构: | 昆山四方专利事务所 |
代理人: | 盛建德 |
分类号: | B63B35/79(2006.01)I |
申请人地址: | 215321江苏省昆山市张浦镇亲和路889号 |
主权项: | 1.一种冲浪板发动机气体冷却装置,其特征是:包括进 气装置(1)、发动机(2)、出气装置(3)、船体内腔(4)和 发动机散热风扇(5),进气装置(1)和出气装置(3)固设于 船头上部,进气装置(1)一端伸出船体内腔(4)外侧,进气 装置(1)另一端与船体内腔(4)连通,发动机(2)和发动 机散热风扇(5)固设于船体内腔(4)内,出气装置(3)一 端伸出船体内腔(4)外侧,出气装置(3)另一端与船体内腔 (4)设有发动机散热风扇的一侧连通。 |
所属类别: | 实用新型 |