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原文传递双线铁路内承轨连续梁

专利名称：	双线铁路内承轨连续梁
摘要：	本实用新型公开了一种双线铁路内承轨连续梁，适用于多层高架车站或其他承轨梁结构高度受限制的场合。该连续梁由预应力混凝土边纵梁 (10)、预应力混凝土次纵梁(11)、钢筋混凝土横梁(12)和钢筋混凝土桥面板(13)构成，两片预应力混凝土边纵梁(10)设置在铁路侧面限界外，其间沿横桥向间隔设置两片预应力混凝土次纵梁(11)，钢筋混凝土横梁(12)在钢筋混凝土桥面板(13)之下沿顺桥向间隔设置，且与预应力混凝土边纵梁(10)、预应力混凝土次纵梁(11)交叉形成槽形格子结构。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中铁二院工程集团有限责任公司
发明人：	陈扬义;陈克坚;袁明;周义;唐向东;戴胜勇;王珏;邓博文;郭垣橙
专利状态：	有效
申请日期：	2009-04-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920080239.9
公开号：	CN201390928
代理机构：	成都惠迪专利事务所
代理人：	王建国
分类号：	E01D2/00(2006.01)I
申请人地址：	610031四川省成都市通锦路3号
主权项：	1.双线铁路内承轨连续梁，其特征是：该连续梁由预应力混凝土边纵梁(10)、预应力混凝土次纵梁(11)、钢筋混凝土横梁(12)和钢筋混凝土桥面板(13)构成，两片预应力混凝土边纵梁(10)设置在铁路侧面限界外，其间沿横桥向间隔设置两片预应力混凝土次纵梁 (11)，钢筋混凝土横梁(12)在钢筋混凝土桥面板(13)之下沿顺桥向间隔设置，且与预应力混凝土边纵梁(10)、预应力混凝土次纵梁 (11)交叉形成槽形格子结构。
所属类别：	实用新型