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原文传递分体建造坞内合拢的造船方法

专利名称：	分体建造坞内合拢的造船方法
摘要：	分体建造然后坞内合拢的造船方法，船体分成分体分别建造，再将建造完成的各分体漂浮到船坞内对接合拢，有一个分体先坐墩定位，再以先坐墩的分体为基准对接与之相邻的分体坐墩，焊接对接缝后完成整个船体；先坐墩的分体段压载漂浮吃水深度要大于后坐墩的分体段压；船坞之间一侧面排列设置有限位装置，限位装置前端与分段船体对应的侧面接触，定位船体横向位置。整个建造整船占用船坞时间只是对接组成整个船体的时间，大大减少了占用船坞的时间，大大提高了造船的效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连新船重工有限责任公
发明人：	郭程新;高真所;窦钧;那荣庆;孙晓楠;迟安峰;张春忠;江志寿
专利状态：	有效
申请日期：	2005-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200510047584.9
公开号：	CN1955066B
代理机构：	大连智慧专利事务所 21215
代理人：	周志舰
分类号：	B63B9/06(2006.01)I
申请人地址：	116021 辽宁省大连市西岗区海防街1号
主权项：	一种分体建造然后坞内合拢的造船方法，将整个船体分成分体分别建造，再将建造完成的各分体漂浮到船坞内对接合拢，其特征在于：有一个分体先坐墩定位，再以先坐墩的分体为基准对接与之相邻的分体坐墩，焊接对接缝后完成整个船体；先坐墩的分体段压载漂浮吃水深度要大于后坐墩的分体段压载漂浮吃水深度；船坞之间一侧面排列设置有限位装置，限位装置前端与分段船体对应的侧面接触，定位船体横向位置。
所属类别：	发明专利