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原文传递关于EEDI衡准基面的研究

题名：	关于EEDI衡准基面的研究
正文语种：	中文
作者：	李百齐；程红蓉
关键词：	船舶；能效设计指数(EEDI)；衡准基面；衡准基线；装载量；船速；功率
摘要：	在文献[4]指出的船舶EEDI(能效设计指数)衡准基线必须考虑船速影响的基础上，进一步提出了船舶EEDI衡准基面的概念。它的函数形式是aVb△c，其中V是船速，△是船的装载量，a、b和c是待定常数，它们随船舶类别而异，由该函数从V和△两个变量方向对同一类船的大量子样进行最小二乘方拟合而定。经实例验证，本文提出的方法比文献[2]的船舶EEDI衡准基线方法更合理、更准确，比文献[4]的船舶EEDI衡准基线簇方法更方便，可以作为船舶EEDI合格与否的更好的检验衡准。
期刊名称：	中国造船
出版年：	2011
页码：	34-39