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关于EEDI衡准基线的研究
| 题名： | 关于EEDI衡准基线的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李百齐；程红蓉 |
| 关键词： | 船舶；能效设计指数(EEDI)；衡准基线；装载量；船速；功率 |
| 摘要： | EEDI(能效设计指数)是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标，EEDI衡准基线则是船舶CO2排放量合格与否的分界线。通过对EEDI的本质和影响因素的详细分析研究，提出了以装载量为自变量、以船速为参变量、按不同船舶类别表达和生成EEDI衡准基线的方法。实例验证结果表明，该方法合理、实用、有效，与目前不计船速影响的方法相比，准确性有了明显的改善，可以作为EEDI衡准基线正确表达和生成的一种新方法。 |
| 期刊名称： | 中国造船 |
| 出版年： | 2010 |
| 页码： | 51-57 |
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