系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
学位论文
>
详情
原文传递
面向车头时距精准管理的干道BRT信号优先方法
论文题名:
面向车头时距精准管理的干道BRT信号优先方法
关键词:
车头时距;精准管理;干道;BRT;信号
作者:
李茜瑶
专业:
交通信息工程及控制
导师:
徐洪峰
授予学位:
硕士
授予学位单位:
大连理工大学
学位年度:
2019
正文语种:
中文
相关文献
基于定时协调控制的干道BRT信号优先方法
基于车头时距的多公交请求冲突优先控制方法研究
大型四路环形交叉口的BRT信号优先方法研究
公交车头时距控制方法研究
基于车头时距的公交串车预测研究
基于混合交通流的信号交叉口机动车车头时距研究
检索历史
应用推荐