原文传递
基于卡口车牌数据的交通拥堵改善方案研究
| 题名： | 基于卡口车牌数据的交通拥堵改善方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马柱;吴寻;陈福临 |
| 作者单位： | 浙江省城乡规划设计研究院; |
| 关键词： | 交通工程;交通设计;大数据;卡口车牌数据;路网拓扑;交通拥堵 |
| 摘要： | 卡口车牌数据含有极其丰富的交通信息,可以获取传统调查方法无法获取的指标,是交通分析的理想数据。提出卡口车牌数据用于交通拥堵分析的思路和方法,即通过卡口车牌数据获取路段流量、转向流量、路段平均行程时间、车辆OD等指标,了解交通特征,进而有针对性地提出改善方案。在原始数据预处理方面,提出基于路网拓扑结构和大数据思想的数据补全方法;在交通分析方面,根据不同分析目的,将研究问题分为明确路径的轨迹分析、明确起(终)点的轨迹分析以及不明确起终点的轨迹分析三类,并分别探讨了其适用性。最后,以千岛湖镇新安东路改造为例阐述具体分析过程。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 30-37,78 |
检索历史
应用推荐
