专利名称: | 一种基于速度安全系数的公路限速值确定方法 |
摘要: | 一种基于速度安全系数的公路行驶车辆限速值确定方法,包括以下步骤:收集基础资料,即公路的平纵线形设计参数;分轴向、横向和纵向三个维度,计算公路的最高行驶速度;为每个维度选择合适的速度安全系数;将三个维度的最高行驶速度除以速度安全系数,得到三个维度的可选限制速度,取三个限速值的最小值作为限速集合的上限,得到初定限速值;通过驾驶员的期望车速优选限制速度。这种方法确定的限速值反映了行车条件的优劣,并且预留了安全空间,容易得到驾驶员的遵守。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 东南大学 |
发明人: | 陆建;李鑫铭 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910234515.7 |
公开号: | CN101714297A |
分类号: | G08G1/052(2006.01)I |
申请人地址: | 210096 江苏省南京市四牌楼2号 |
主权项: | 一种基于速度安全系数的公路限速值确定方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)收集公路基础资料,所述的公路基础资料包括:平曲线半径Rh,竖曲线半径Rv,路面摩阻系数横向摩阻系数纵坡度iv,路面横坡度ih,视距S;(2)分别计算轴向最高行驶速度Vcs1、横向最高行驶速度Vcs2和竖向最高行驶速度Vcs3,所述的轴向最高行驶速度Vcs1的计算方法为:所述的横向最高行驶速度Vcs2的计算方法为:所述的竖向最高行驶速度Vcs3的计算方法为: |
所属类别: | 发明专利 |