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原文传递钱塘江公轨两用大桥总体设计

题名：	钱塘江公轨两用大桥总体设计
正文语种：	中文
作者：	宋法宝;朱勇骏;康晋;张强;
作者单位：	杭州市交通规划设计研究院;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;
关键词：	公轨两用桥;双层桥面;桥型方案;跨度布置;总体设计;结构措施;关键技术
摘要：	钱塘江公轨两用大桥通行双向8车道一级公路、双线机场快线和慢行通道。大桥全长2 007.8m,包括跨钱塘江主桥、公轨合建引桥以及快轨车站,横向布置为公路在上、轨道交通在下的双层结构。跨钱塘江主桥采用(73.4+122+4×240+122+73.4)m悬链形上加劲连续钢桁梁桥;节点桥采用(51+82+51)m和(40+36)m跨度的连续钢箱梁桥及简支结合梁桥;两岸引桥采用29m及31m标准跨度的预应力混凝土连续T形梁桥(公路部分)和简支箱梁桥(快轨部分)。跨钱塘江主桥针对其长联大跨的特征,在中间5个主墩设置双曲面摩擦摆支座以提高结构抗震能力、减小下部结构规模;针对公轨两用的特征,采取增设上加劲弦、上下层桥面间设置横向桁架的措施提高桥梁刚度;针对并行桥位的影响,对桥墩及基础进行合理的设计。
期刊名称：	桥梁建设
出版年：	2020
期：	03
页码：	92-97