专利名称: |
铁路车辆双臂推车器 |
摘要: |
本发明属于铁路车辆散料装卸设备,特别涉及推送铁路车辆用的一种双臂推车器,包括车体、左、右的推车臂、左、右的推车轮、走行轮,其特征在于:其结构主要由牵引杆、连杆、开、闭机构、增阻装置,在左、右的推车臂的一端呈自由悬置,在左右的推车臂的另一端对称装设由摆臂,导向轮、轨道组成的开、闭机构,于车体顶面居中位置装设牵引杆,牵引杆或是一端或是两端伸露在车体外,处于车体顶面的牵引杆段上对称铰接连杆的一端,连杆的另一端分别与开、闭机构铰接,于车体的一侧面上对称装设增阻装置;本发明不仅其结构设计合理,既能安全可靠推送铁路车辆又满足铁路限界要求以及具有操作安全,使用十分方便等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
王枭 |
发明人: |
王枭;郝映非;陈睿夫;鲍佩生;孙改焕;徐莲秋;赵雪辰;刘栋;徐鑫;彭俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-11-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910219729.7 |
公开号: |
CN101704373A |
分类号: |
B61J3/08(2006.01)I |
申请人地址: |
116023 辽宁省大连市高新技术产业园区七贤路2号嘉创大厦3号 |
主权项: |
一种铁路车辆双臂推车器,包括车体、左、右的推车臂、左、右的推车轮、走行轮;其特征在于:工作原理是用钢丝绳通过牵引杆牵引推车器时,在增阻装置的作用下,产生一定的牵引阻力,此力通过牵引杆、连杆传递到摆臂上,在摆臂上形成回转力矩,摆臂带动推车臂旋转,同时推车臂上的导向轮沿圆弧轨道上升或下降,实现推车臂的打开和收回。 |
所属类别: |
发明专利 |