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原文传递 一种货油船蒸汽加热盘管操作系统
专利名称: 一种货油船蒸汽加热盘管操作系统
摘要: 本实用新型提供一种货油船蒸汽加热盘管操作系统,包括蒸汽送入加热盘管之前的操作部分和蒸汽由加热盘管送出后的操作部分,其中,蒸汽由加热盘管送出后的操作部分主要由疏水阀组构成,所述疏水阀组由疏水器、截止阀及管路组成,在疏水器前后各设置一只截止阀,在前截止阀前和后截止阀后连接有旁通管,在旁通管上设置一只旁通截止阀。当疏水器无故障时,打开前后截止阀,关闭旁通阀;当疏水器发生故障需检修时,关闭前后截止阀,打开旁通阀、盘管加热系统照常工作,不影响其加热。同时增加了截止止回阀,在任何情况下都不会发生蒸汽倒流事故。本实用新型除可用于船舶,还可用于电站、石油、化工等各种工艺蒸汽加热系统。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南通沪航船舶机械制造有限公司
发明人: 何福生;王永杰;何炜
专利状态: 有效
申请日期: 2009-09-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200920231987.2
公开号: CN201512109U
代理机构: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人: 张惠忠
分类号: B63J2/12(2006.01)I
申请人地址: 226300 江苏省通州市刘桥镇新联西工业园区
主权项: 一种货油船蒸汽加热盘管操作系统,包括蒸汽管线、加热盘管和凝结水管线,以及第一截止止回阀(1-5)、一组并联的第一截止阀(1-4)和一组并联的疏水阀组,其中,第一截止止回阀(1-5)设置在蒸汽管线的前段,第一截止阀(1-4)设置在蒸汽管线后段,该第一截止阀(1-4)的出口端与加热盘管的一端相连,疏水阀组设置在凝结水管线上,该疏水阀组的入口端与加热盘管的另一端相连,其特征是:所述疏水阀组由疏水器(2-8)、截止阀及管路组成,在疏水器(2-8)前设置前截止阀(2-11),在疏水器(2-8)后设置后截止阀(2-10),在前截止阀前和后截止阀后连接旁通管(2-13),在旁通管上设置旁通截止阀(2-12)。
所属类别: 实用新型
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