原文传递
调距桨推进系统仿真及教学软件的设计
| 论文题名： | 调距桨推进系统仿真及教学软件的设计 |
| 关键词： | 调距桨;仿真教学;VB |
| 摘要： | 作为船舶主推进动力装置中的一个重要组成部分,调距桨推进系统在实船中得到了广泛的应用,然而其在国内受到的重视程度却远远不够.在此方面的研究,无论是软件还是硬件方面都与先进国家有不小差距.在充分收集国内外最新资料的基础上,该文首先具体分析了船舶调距桨推进系统的工作原理以及其遥控系统的一些特点,然后针对自动负荷控制这种应用最广泛的调距桨遥控方式进行了MATLAB仿真,通过对仿真曲线的定性分析表明所采用的带死区的PID算法应用于此是成功的;随后,鉴于国内船员对于调距桨不太熟悉的现状,设计了调距桨仿真教学软件,以期用于相关课程的教学.软件主要功能包括实时监控、仿真教学以及故障的设置和排除.由于采用Windows2000作为开发平台,以面向对象的程序设计语言VB作为开发工具,软件具有操作简单、界面友好等特点.系统的主要控制功能模块如主机起动/停车、离合器(包括PTI、PTO离合器)控制、螺距的调节和稳距、轴带发电机等模块在文中都采用程序流程图的形式进行了描述,这种模块化的设计方案也有利于软件的维护和日后的升级.软件设计中采用了ActiveX控件、OLE技术以及计算机动画技术,使得仿真界面形象生动,有利于加深学员培训教学时的印象.经过修改和完善之后,希望能够用作《船舶主动力装置》、《轮机自动化》等课程的辅助教具. |
| 作者： | 汪涌泉 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 聂延生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
