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基于家的单目的出行满意时耗研究
| 题名： | 基于家的单目的出行满意时耗研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱顺应;汪攀;肖文彬;王红赵笑月 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院 |
| 关键词： | 城市规划;交通规划;居民出行;出行时耗;满意度;人工神经网络 |
| 摘要： | 出行时耗是居民出行特征的重要指标，也是现代城市规划和交通规划者关注的重点.以2018年武汉市居民出行调查数据为基础，基于家的单目的性出行，分析居民单次出行时耗与出行时耗满意度之间的关系，采取满意度平均值法、满意者众数法和满意者出行时耗累计频率法，分析得出武汉市居民总体满意的单次出行时耗约为27min，不同收入、不同出行方式、不同出行目的、不同出行时段的居民满意的单次出行时耗分别为28.3〜30.0，25.3〜28.3，25.0〜26.7，22.5〜25.5min。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 617-621,627 |
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