专利名称: | 铁路隧道侧壁挂线作业车 |
摘要: | 本发明具体为一种铁路隧道侧壁挂线作业车,解决了现在没有一种铁路隧道侧壁挂线装置而通过人工敷设电缆存在劳动强度大的问题。包括支撑于轨道上的底座,底座上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架,支架的另一端固定有连接块,连接块的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮,连接块的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮,连接块的下端通过钢丝绳悬挂有放线滑轮。本发明填补了目前没有一种铁路隧道侧壁挂线装置的空白,从而解决了人工敷设电缆存在劳动强度大的问题,生产效率大大的提高,而且铁路隧道侧壁挂线作业车重量较轻,能方便的抬起,不影响轨道车的通行,同时具有结构简单、操作方便及成本低等优点。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 中铁十七局集团电气化工程有限公司 |
发明人: | 尹建军;孙常锋;王新民;冯海英;刘志强;弋鼎博 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-02-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010109691.0 |
公开号: | CN101774384A |
分类号: | B61D15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 030006山西省太原市高新区高新街32号 |
主权项: | 一种铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:包括滑动于轨道(1)上的底座(2),底座(2)上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架(3),支架(3)的另一端固定有连接块(4),连接块(4)的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮(5),连接块(4)的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮(6),连接块(4)通过钢丝绳(7)悬挂有放线滑轮(8)。 |
所属类别: | 发明专利 |