专利名称: | 一种径向转向架扭杆式自导向机构 |
摘要: | 本发明涉及铁道机车车辆转向架领域,具体为一种径向转向架扭杆式自导向机构,它包括布置于构架两侧的导向杆,每根导向杆的一端分别与轴箱相连,还包括安装在构架中心的中央扭杆,以及布置在构架两侧且装在中央扭杆两端的转臂,转臂的两端分别与导向杆铰接。本发明结构简单,操作简便,将构架两侧的导向杆通过中央扭杆连接起来,可有效地限制前后轮对间的纵向相对位移,避免了列车高速运行时导向机构产生激烈的振动,使得机车车辆在直线和曲线上均具有良好的运行平稳性。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
发明人: | 陈喜红;陈清明;李涛;刘金菊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910258706.7 |
公开号: | CN101774386A |
分类号: | B61F5/22(2006.01)I |
申请人地址: | 412000湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
主权项: | 一种用于铁路车辆的径向转向架扭杆式自导向机构,包括布置于构架(9)两侧的导向杆(3,31,32,33),每根导向杆的一端分别与一个轴箱(8,81,82,83)相连,其特征在于,还包括安装在构架(9)中心的中央扭杆(1),以及布置在构架(9)两侧且分别与中央扭杆(1)两端联接的转臂(6,61);转臂(6,61)的两端分别与导向杆(3,31,32,33)对称铰接。 |
所属类别: | 发明专利 |