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原文传递米轨用动力转向架

专利名称：	米轨用动力转向架
摘要：	本发明提供了一种米轨用动力转向架，包括两条支撑梁、一个单轴轮对、一个齿轮箱、两套气压盘式制动器、四个空气弹簧、两个高度控制阀、两个牵引拉杆和两个定位杆。其中，两个车轮直接压装在车轴上，制动盘也直接压装在车轴上，车轮和制动盘固定连接。支撑梁由轴承支撑在车轴上，轴承和制动盘通过轴套进行横向定位；齿轮箱安装于车轴上；气压盘式制动器通过安装座连接于支撑梁上；四个空气弹簧安装于支撑梁的四角；每两个空气弹簧的高度由同一高度控制阀控制；每条支撑梁安装一个牵引拉杆和一个定位杆；支撑梁的中部设横向止挡。本发明提供的动力转向架，总体结构布局紧凑、合理，曲线通过能力好，更适合城市轻轨交通米轨线路和窄车体的需要。
专利类型：	发明专利
申请人：	唐山轨道客车有限责任公司
发明人：	陈凤艳;陈彦宏
专利状态：	有效
申请日期：	2010-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010191926.5
公开号：	CN101844566A
分类号：	B61F5/00(2006.01)I
申请人地址：	063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项：	一种米轨用动力转向架，其特征在于，包括：两条支撑梁、一个单轴轮对、一个齿轮箱、两套气压盘式制动器、四个空气弹簧、两个高度控制阀、两个牵引拉杆、两个定位杆；其中，两个车轮直接压装在一条车轴上组成所述单轴轮对，制动盘也直接压装在所述车轴上，所述车轮和制动盘固定连接，随所述车轴一起旋转；所述支撑梁通过一轴承支撑在所述车轴上，所述轴承和制动盘通过一轴套进行横向定位；所述齿轮箱安装于所述车轴中部；所述气压盘式制动器通过安装座连接于所述支撑梁上；所述四个空气弹簧分别安装于所述两个支撑梁的四角；其中，每两个所述空气弹簧的高度由一个设于同一所述支撑梁上的所述高度控制阀控制；每条所述支撑梁上安装有一个牵引拉杆和一个定位杆；所述支撑梁的中部设置有横向止挡。
所属类别：	发明专利