专利名称: | 细长复合结构件及其改进 |
摘要: | 一种用在航天航空结构中的、诸如翼梁(102)之类的复合材料细长结构件包括设置在上凸缘和下凸缘(104,106)的腹板(108)。腹板(108)可包括在朝向翼梁(102)的翼根端的第一部分围绕平行于长度L的轴线(164)的顺时针扭转、以及在朝向翼梁(102)的翼梢端的第二部分的逆时针扭转。翼梁(102)的几何形状可沿其长度(L)非线性地变化,从而从上凸缘(104)的远边经由腹板(108)到下凸缘(106)的远边测得的翼梁展开宽度随着沿长度(L)增大距离而线性变化。在结构件(102)的几何形状非线性变化的区域中,借助这种结构可减少在翼梁(102)制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车英国有限公司 |
发明人: | I·L·格雷 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-06-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880102078.7 |
公开号: | CN101772452A |
代理机构: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: | 胡晓萍;黄珏 |
分类号: | B64C3/18(2006.01)I |
申请人地址: | 英国布里斯托尔 |
主权项: | 一种用在航空航天结构中的细长结构件,其中,所述结构件是由包括多层的复合材料来制成的,所述结构件具有基部和从所述基部延伸的腹板,所述结构件限定:所述基部上的第一表面,所述第一表面成形为邻抵一结构,所述基部上的第二表面,所述第二表面与所述第一表面相反,所述腹板上或所述腹板中的第三表面,所述第三表面与所述第一表面处于所述复合材料中的同一层,以及所述腹板上的第四表面,所述第四表面与所述第二表面处于所述结构件的同一侧上,所述结构件的横截面几何形状沿其长度的至少一部分变化,从而第一假想基准线和第二假想基准线之间的测地距离随着沿所述结构件长度的所述至少一部分的纵向距离而基本上线性地增大,所述第一假想基准线和第二假想基准线都是测地线,且延伸经过所述结构件长度的所述至少一部分的整个长度,所述第一假想线位于所述第一表面上,而所述第二假想线位于所述第三表面上,所述测地距离是沿着所述结构件的所述第一表面和第三表面测得的,由此,在所述细长结构件的几何形状随着沿其长度增大距离而变化的区域中,减少在所述细长结构件的制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。 |
所属类别: | 发明专利 |