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原文传递车辆骨架及其加强结构件、车辆

专利名称：	车辆骨架及其加强结构件、车辆
摘要：	本发明涉及一种车辆骨架及其加强结构件、车辆，车辆骨架包括侧围结构，所述侧围结构包括侧围立柱和与侧围立柱连接的横梁，所述侧围立柱与横梁连接处设有至少两个加强结构件，各加强结构件相互对接并包覆在侧围立柱与横梁连接处周围，所述加强结构件包括包覆在侧围立柱与横梁连接处周围的包覆部和与对应加强结构件对接的对接部。加强结构件对接并包覆在侧围立柱与横梁连接处周围，当车辆受到碰撞或侧翻时，连接处受到的力可通过环形的包覆部进行传递，避免在加强结构件与侧围立柱或横梁焊接处之间进行力的传递时导致的焊接处车辆骨架断裂。解决了现有技术中存在加强件无法满足客车连接处强度要求的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州宇通客车股份有限公司
发明人：	董国超;张庆波;赵琛;王汉丹;张贺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201810041734.2
公开号：	CN110040177A
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	胡伟华
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
主权项：	1.车辆骨架，包括侧围结构，所述侧围结构包括侧围立柱和与侧围立柱连接的横梁，其特征是，所述侧围立柱与横梁连接处设有至少两个加强结构件，各加强结构件相互对接并包覆在侧围立柱与横梁连接处周围，所述加强结构件包括包覆在侧围立柱与横梁连接处周围的包覆部和与对应加强结构件对接的对接部。 2.根据权利要求1所述的车辆骨架，其特征是，所述加强结构件设有两个，且两个加强结构件关于对接面所在平面对称。 3.根据权利要求1所述的车辆骨架，其特征是，所述加强结构件包括与对应加强结构件对接的对接板，所述对接板构成所述的对接部。 4.根据权利要求3所述的车辆骨架，其特征是，所述包覆部具有与侧围立柱与横梁连接处适配的角形结构，所述对接板设置在角形结构处并与角形结构的两角边一体设置。 5.根据权利要求4所述的车辆骨架，其特征是，所述包覆部呈十字形，所述对接板设置在十字形的直角处并与组成直角的两直角边一体设置。 6.根据权利要求1-5任意一项所述的车辆骨架，其特征是，所述包覆部上设有将包覆部焊接在侧围立柱与横梁连接处的塞焊孔或将包覆部粘接固定在侧围立柱与横梁连接处的注胶孔。 7.加强结构件，其特征是，所述加强结构件包括用于包覆在侧围立柱与横梁连接处周围的包覆部，还包括用于与对应加强结构件对接以使加强结构件包覆在侧围立柱与横梁连接处周围的对接部。 8.车辆，包括车辆骨架，所述车辆骨架包括侧围结构，所述侧围结构包括侧围立柱和与侧围立柱连接的横梁，其特征是，所述侧围立柱与横梁连接处设有至少两个加强结构件，各加强结构件相互对接并包覆在侧围立柱与横梁连接处周围，所述加强结构件包括包覆在侧围立柱与横梁连接处周围的包覆部和与对应加强结构件对接的对接部。
所属类别：	发明专利