专利名称: |
加强板及车辆骨架及车辆 |
摘要: |
本实用新型涉及一种加强板及设置有该加强板的车辆骨架及设置有该车辆骨架的车辆,该加强板用于加强交叉连接的梁交叉处的连接,包括连接到所述梁上的多个连接部,每个所述连接部上设置有通孔,应用在车辆骨架上时,对横梁和纵梁的连接处的连接起到加强作用,同时设置通孔可有效减低焊接缺陷的发生,提升焊接强度,提升车辆骨架的整体连接强度和稳定性,为人们的生命财产提供更好地安全保障。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
珠海广通汽车有限公司 |
发明人: |
刘杨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821788673.8 |
公开号: |
CN209192036U |
代理机构: |
北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
柳兴坤 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
519040 广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号1号厂房A区 |
主权项: |
1.一种加强板,用于加强交叉连接的梁交叉处的连接,其特征在于,包括连接到所述梁上的多个连接部,每个所述连接部上设置有通孔。 2.根据权利要求1所述的加强板,其特征在于,连接到每个梁上的所述连接部以所述交叉处为中心对称设置。 3.根据权利要求2所述的加强板,其特征在于,所述加强板在梁方向上延伸的外缘呈外凸的弧形。 4.根据权利要求3所述的加强板,其特征在于,位于不同的梁上的连接部之间的所述加强板的外缘呈内凹的弧形。 5.根据权利要求1-4之一所述的加强板,其特征在于,所述通孔为长形孔或椭圆孔,所述长形孔沿所述梁延伸的方向延伸,所述椭圆孔的长轴沿所述梁延伸的方向延伸。 6.一种车辆骨架,所述车辆骨架包括横梁和纵梁,其特征在于,在所述横梁和纵梁的交叉连接处设置有权利要求1-5之一所述的加强板。 7.根据权利要求6所述的车辆骨架,其特征在于,所述横梁和纵梁为设置在所述车辆骨架中段的横梁和纵梁。 8.根据权利要求7所述的车辆骨架,其特征在于,所述横梁和纵梁包括相互连接的第一横梁和第二纵梁,以及设置在所述第一横梁和第一纵梁下侧的、相互连接的第二横梁和第二纵梁,在所述第一横梁和第一纵梁的交叉连接处设置有第一加强板,在所述第二横梁和第二纵梁的交叉连接处设置有第二加强板。 9.根据权利要求8所述的车辆骨架,其特征在于,所述第一加强板设置在所述第一横梁和第一纵梁的上侧,所述第二加强板设置在所述第二横梁和第二纵梁的下侧。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求6-9之一所述的车辆骨架。 |
所属类别: |
实用新型 |