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原文传递 飞机胎压实时监控系统及监控方法
专利名称: 飞机胎压实时监控系统及监控方法
摘要: 本发明公开了一种飞机胎压实时监控系统及监控方法,电源给起落架内控制模块供电;起落架内控制模块通过第一旋转变压器给机轮内监测模块供电,通过第二旋转变压器和机轮内监测模块进行交互通信,通过CAN总线与驾驶舱仪表进行交互通信;压力传感器实时监测轮胎压力,并将数据传给机轮内监测模块;机轮内监测模块控制放气机构调节胎压;驾驶舱仪表显示轮胎压力值和异常信息,并设定压力调控指令。本发明解决了电池供电和射频通信存在的较多问题,结构简单,扩展性好,可靠性高;可使得飞机在不同跑道和载重条件下降低爆胎几率,增大刹车效率,减小起落架不良激振,增强飞机着陆安全性和减少飞机地勤维护。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 西北工业大学;西安航空制动科技有限公司
发明人: 林辉;李兵强;齐蓉;张谦
专利状态: 有效
申请日期: 2010-01-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010013564.0
公开号: CN101774337A
代理机构: 西北工业大学专利中心 61204
代理人: 顾潮琪
分类号: B60C23/04(2006.01)I
申请人地址: 710072陕西省西安市友谊西路127号
主权项: 飞机胎压实时监控系统,包括电源、CAN总线、起落架内控制模块、第一旋转变压器、第二旋转变压器、机轮内监测模块、压力传感器、放气机构和驾驶舱仪表,其特征在于:电源为机载电源,用于给起落架内控制模块供电;起落架内控制模块安装于起落架支柱上,每个起落架支柱安装一个,通过第一旋转变压器给机轮内监测模块供电,通过第二旋转变压器和机轮内监测模块进行交互通信,通过CAN总线与驾驶舱仪表进行交互通信;第一旋转变压器和第二旋转变压器安装于飞机轮轴内,压力传感器安装于机轮轮毂上,每个机轮安装一个,压力传感器实时监测轮胎压力,并将数据传给机轮内监测模块;机轮内监测模块安装于机轮端盖上,每个机轮安装一个;机轮内监测模块接收起落架内控制模块通过第二旋转变压器传送来的控制信号,控制放气机构调节胎压;放气机构安装于机轮轮毂上,每个机轮安装一个;驾驶舱仪表安装于驾驶舱内,显示轮胎压力值和异常信息,并设定压力调控指令。
所属类别: 发明专利
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