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用于控制对至少一个飞行器维修致动器的电力供应的设备和方法
| 专利名称： | 用于控制对至少一个飞行器维修致动器的电力供应的设备和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制自飞行器的供电网(10)对飞行器的至少一个维修致动器(7)的电力供应的方法和设备，其包含：用于控制对至少一个维修致动器的电力供应的装置(14)，和用于在所述控制装置与至少一个控制单元(16)之间建立通信以允许使用者控制至少一个致动器运作的装置(15)。所述控制装置被设计成将至少一个控制单元的状态与对于上电而言的至少一个参考状态(SBR)及/或异常状态(SBE1，SBE2，SBE3)比较，而且其被设计成当所述供电网被上电时，如果所述控制单元的状态不同于参考状态(SBR)或对应于异常状态(SBE1，SBE2，SBE3)，则禁止所述致动器的起动。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 埃尔塞乐公司 |
| 发明人： | 大卫·培瑞拉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-06-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880102555.X |
| 公开号： | CN101784447A |
| 代理机构： | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 |
| 代理人： | 张雅军 |
| 分类号： | B64D29/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国贡夫勒维尔洛谢 |
| 主权项： | 一种用于控制自飞行器的供电网(10)对所述飞行器的至少一个维修致动器(7)的电力供应的设备(9)，其包含：-用于控制对至少一个维修致动器(7)的电力供应的装置(14)，-用于在所述控制装置(14)与至少一个控制单元(16)之间建立通信以允许使用者控制至少一个致动器(7)运作的装置(15)，其特征在于所述控制装置(14)被设计成当所述供电网(10)被上电时将至少一个控制单元(16)的状态与对于上电而言的至少一个参考状态(SBR)及/或异常状态(SBE1，SBE2，SBE3)比较，且如果所述控制单元(16)的状态不同于参考状态(SBR)或对应于异常状态(SBE1，SBE2，SBE3)，则禁止所述致动器的起动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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