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用于控制涡轮喷气发动机舱整流罩的维修致动器的设备
| 专利名称： | 用于控制涡轮喷气发动机舱整流罩的维修致动器的设备 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制飞行器的涡轮喷气发动机舱整流罩的维修致动器(7a，7b)的设备(9)，其包含一个连接至飞行器的一供电网(10)的第一级(12)，至少一个包括将来自第一级(12)的一第一直流(DC)电压转换成对至少一个连接至设备(9)下游的维修致动器(7a，7b)上电的一第二直流(DC)电压的转换器的第二功率级(13a，13b)，用于第一和第二级(12，13a，13b)的控制装置(14)，以及用于在控制装置(14)与至少一个控制单元(16a，16b)之间建立通信以使得一使用者能够控制所述致动器运转的装置(15)，所述控制装置被安排以实施第二级(13a，13b)被第一级(12)供电的第一运行模式与第二级(13a，13b)未被第一级(12)供电的第二待机模式之间的切换操作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 埃尔塞乐公司 |
| 发明人： | 大卫·培瑞拉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-07-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880102556.4 |
| 公开号： | CN101784448A |
| 代理机构： | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 |
| 代理人： | 张雅军 |
| 分类号： | B64D29/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国贡夫勒维尔洛谢 |
| 主权项： | 一种用于控制一飞行器涡轮喷气发动机舱整流罩(3，5)的维修致动器(7a，7b)的设备(9)，包含：-一个第一级(12)，连接至所述飞行器的一供电网(10)，-至少一个第二功率级(13a，13b)，包含将源自所述第一级(12)的一第一直流(DC)电压转换成用于对至少一个连接至所述设备(9)下游的维修致动器(7a，7b)供电的一第二直流(DC)电压的转换器，-控制所述第一和第二级(12，13a，13b)的装置(14)，以及-在所述控制装置(14)与至少一个控制单元(16a，16b)之间建立通信以使得使用者能够控制所述致动器运转的装置(15)，-所述控制装置被安排以实现在所述一个或多个第二级(13a，13b)被所述第一级(12)供电的一第一运行模式与所述一个或多个第二级(13a，13b)未被所述第一级(12)供电的一第二待机模式之间的切换。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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