专利名称: | 一种蝶形飞行器 |
摘要: | 一种蝶形飞行器。由于目前多数的直升机采用带尾翼的结构形式,或者采用双旋翼形式,结构都比较复杂。而且机体内部变速箱及传动轴等零部件占用大量空间。本发明不带尾翼,不用双旋翼,而且取消了复杂的变速箱及传动轴等。本发明采用发动机驱动液压泵,产生高压油,通过液压管路及液压阀,到达液压马达,使马达转动,带动桨叶旋转从而产生升力,通过四只直角放置的油缸控制桨叶与上平面的角度,从而控制行驶方向。在飞行器的下部放置平衡环,此环由马达带动绕中心高速旋转。本发明由于采用液压传动,具有体积小、传递的能量密度高、响应快、控制性好等特点。本发明外观采用蝶形,在飞行时,空气动力性能较好。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 葛振志 |
发明人: | 葛振志 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-01-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910028283.X |
公开号: | CN101786503A |
分类号: | B64C39/06(2006.01)I |
申请人地址: | 221400 江苏省新沂市新东街安乐路南二巷1号 |
主权项: | 一种蝶形飞行器。其特征是由发动机驱动油泵,产生高压油,并通过高压管路输送到液压马达,带动桨叶旋转,产生升力,并且用四只垂直放置的油缸控制桨叶旋转面与水平面的夹角,调整行驶的方向。在飞行器下部安装平衡环,由马达驱动、与桨叶同心反向旋转,飞行器外形采用蝶形,减少空气阻力。 |
所属类别: | 发明专利 |