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原文传递长航程快速混合式直升机

专利名称：	长航程快速混合式直升机
摘要：	本发明涉及一种混合式直升机(1)，该混合式直升机首先包括机体，该机体设有机身(2)、升力产生表面(3)和稳定表面(30，35，40)，该混合式直升机其次包括驱动系统，该驱动系统由以下构成：机械互连系统(15)，该机械互连系统(15)位于首先的具有半径(R)的旋翼(10)与其次的至少一个螺旋桨(6)之间，对旋翼(10)的桨叶(11)的总距和周期距进行控制，而对螺旋桨(6)的桨叶的总距进行控制；以及至少一个涡轮发动机(5)，所述涡轮发动机(5)驱动机械互连系统(15)。本发明的显著之处在于，所述至少一个涡轮发动机(5)、所述至少一个螺旋桨(6)、所述旋翼(10)、以及所述机械互连系统(15)的输出转速是相互成比例的，所述比例是恒定的。
专利类型：	发明专利
申请人：	尤洛考普特公司
发明人：	P·罗伊士
专利状态：	有效
申请日期：	2008-03-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880025678.8
公开号：	CN101801785A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人：	刘佳;黄珏
分类号：	B64C27/26(2006.01)I
申请人地址：	法国马里尼亚纳
主权项：	一种具有长航程和高前进速度的混合式直升机(1)，所述直升机包括：·机体，所述机体由以下构成：·机身(2)；·固定至所述机身(2)的升力产生表面(3)；以及·稳定和操纵表面，即，用于俯仰的有：具有至少一个俯仰控制表面(35)的水平稳定器(30)，所述俯仰控制表面(35)可相对于前部(34)运动；而用于转向的有：至少一个合适的稳定器(40)；以及·一体的驱动系统(4)，所述驱动系统(4)由以下构成：·机械互连系统(15)，所述机械互连系统(15)位于首先的具有半径(R)的旋翼(10)与其次的至少一个螺旋桨(6)之间，对所述旋翼(10)的桨叶(11)的总距和周期距进行控制，而对所述螺旋桨(6)的桨叶的总距进行控制；以及·至少一个涡轮发动机(5)，所述涡轮发动机(5)驱动所述机械互连系统(15)；所述直升机的特征在于，所述至少一个涡轮发动机(5)、所述至少一个螺旋桨(6)、所述旋翼(10)、以及所述机械互连系统(15)的输出转速是相互成比例的，在所述一体的驱动系统的正常运行条件下，无论所述混合式直升机(1)的飞行构造如何，所述比例都是恒定的。
所属类别：	发明专利