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原文传递飞机起落架中的负载检测

专利名称：	飞机起落架中的负载检测
摘要：	本发明提供了一种飞机的起落架，其包括：减震器支柱(1)，其具有伸缩的上部分和下部分(2、3)，上部分(2)可连接到飞机机身；臂(4)，其相对于飞机纵向延伸，承载起落架轮(7、7′)，并且由主枢轴(5)枢转地连接到减震器支柱的下部分(3)；负载反应单元(9)，其连接在臂(4)和减震器支柱(1)之间，用于对着陆时在臂和减震器支柱之间施加的负载起反应；以及指示器(60)，其用于监控着陆时施加到负载反应单元(9)的负载。负载反应单元(9)可连接在臂(4)的前端和减震器支柱的上部分(2)之间，使起落架用作半摇臂式起落架。可供选择地，负载反应单元(9)可连接在臂(4)和减震器支柱的下部分(3)之间，用作间距微调器。臂(4)可包括具有前起落架轮和后起落架轮(7、7′)的转向梁，主枢轴(5)位于起落架轮之间。负载反应单元(9)优选地包括流体压力单元，指示器(60)包括在预定压力阈值下操作的机械指示器。
专利类型：	发明专利
申请人：	梅西耶-道提有限公司
发明人：	伊恩·班尼特
专利状态：	有效
申请日期：	2008-10-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880111096.1
公开号：	CN101821162A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	党晓林
分类号：	B64C25/00(2006.01)I
申请人地址：	英国格洛斯特郡
主权项：	一种飞机起落架，该飞机起落架包括：减震器支柱，所述减震器支柱具有伸缩的上部分和下部分，所述上部分可连接到所述飞机的机身；臂，所述臂相对于所述飞机沿纵向延伸，承载起落架轮，并且由主枢轴枢转地连接到所述减震器支柱的所述下部分；负载反应单元，所述负载反应单元连接在所述臂和所述减震器支柱之间，用于对着陆时所述臂和所述减震器支柱之间施加的负载起反应；以及指示器，所述指示器用于监控着陆时施加到所述负载反应单元的负载。
所属类别：	发明专利