SCHUTZKRITERIEN FUER DEN MENSCHLICHEN KOPF
| 项目名称： | SCHUTZKRITERIEN FUER DEN MENSCHLICHEN KOPF |
| 摘要： | Das Ziel des Forschungsvorhaben ist die Erweiterung und Validierung des im Forschungsprojekt 2.9317 erstellten FEM-Modells durch dynamische Kopfstoesse einerseits an Leichen und andererseits an Dummies, die derzeit fuer Standardtests empfohlen werden. Nach Sichtung der neuesten Literatur erfolgt eine Auswertung zur Ermittlung der bisher untersuchten Belastbarkeitsgrenzen der Schaedelbasis und des Gehirnes. Im Anschluss an die Literaturstudie wird der Kopf von 13 Leichen und 10 Dummies (Hybrid III, EuroSid) frontal, seitlich und okzipital durch harte und gepolsterte Stoesse bei Anstossgeschwindigkeiten von 20-22 km/h bei einer bewegten Masse von 26 kg belastet. Die Belastungsphase wird seitlich mit einer Hochgeschwindigkeitskamera bei 1.000 Bildern/sec dokumentiert; die Kinematik der Kopf-Hals-Einheit wird analysiert. Durch Einsatz von Beschleunigungsmessungen am Scheitelbereich und Einbeziehung der Anthropometrie werden mittels geeigneten Rechenprogrammen die Beschleunigung am Kopfschwerpunkt, die Rotationsbeschleunigung des Kopfes und die wirksamen Kraefte und Momente an den Hinterhauptshoeckern ermittelt und in Beziehung zu der Schaedel-Hirnverletzung gesetzt. Ferner werden quasistatische Belastungen von Schaedelbasisproben der 13 untersuchten Leichen zur Ermittlung der mechanischen Eigenschaften durchgefuehrt. Mechanische Parameter, Verletzungen und kinematische Analyse werden dem Projektpartner (Prof. Appel) an der TU Berlin zur Validierung des FEM-Modells zur Verfuegung gestellt. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | RIZZETTI, A；Kallieris, D；Mattern, R |
| 执行机构： | UNIVERSITAET HEIDELBERG, INSTITUT FUER RECHTSMEDIZIN (UNIVERSITY OF HEIDELBERG, INSTITUTE OF FORENSIC MEDICINE) |
| 开始时间： | 19950518 |
| 预计完成日期： | 19971031 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；I84: Personal Injuries |
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