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沥青路面维修养护中的车辙防治技术研究
| 论文题名： | 沥青路面维修养护中的车辙防治技术研究 |
| 关键词： | 沥青路面;维修养护;车辙计算;改性沥青混合料;抗变形临界温度;车辙控制;经济效益;使用性能 |
| 摘要： | 交通大省作为河南对自己的区位定位，使高速公路建设摆在了各项投资建设的前列，连续多年的大规模投资，河南省高速公路一直保持着全国高速里程第一的位置，截止2012年底达到5800公里里程。与此同时，国民经济高速发展带来的交通量迅速增长，车辆吨位不断增加、超载严重，车辆渠道化等问题，以及全球气候问题夏季导致连续高温天气持续增长等现象使沥青路面面临严峻考验，车辙已迅速成为沥青面层最严重，也是很普遍的破坏形式。 本课题紧密结合实体工程，通过系统的分析研究车辙产生的原因危害等，针对车辙成因和类型，提出沥青路面车辙的控制与防治措施。根据车辙随温度变化的规律及临界温度的分析提出以车辙为控制指标设计路面沥青及沥青混合料，提高沥青混合料性能，增强高温看车辙能力。交通管理是减少超载产生车辙的一重要措施，治理超载超限现象是防治路面损坏的重要内容。 该技术成果针对车辙问题提出了具体而实用的防治措施，同时兼顾了路面的其他性能，在漯驻高速路面维修中起到了很好的作用，维修后的路面使用性能优良。实践证明，该技术可以有效地防治车辙，提高路面的使用性能和经济效益，同时为沥青路面的设计、施工和养护维修提供了可靠的依据，对保证工程质量具有重要意义，值得推广。 |
| 作者： | 刘骞 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王建强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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