专利名称: | 一种既有线路横抬加固方法及结构 |
摘要: | 本发明公开了一种既有线路横抬加固方法及结构,改进以往线路加固需要抽换枕木扣轨的办法,施工工艺采用“Ⅲ”型钢梁作为纵梁,Ⅰ25工字钢对既有线路进行横抬加固的优点:联接扣件简单,所需用材料较少;直接加固线路,对线路刚度等影响程度小;减少工序节约了时间,每座涵至少可节省抽换轨枕、扣轨时间2个天窗,每天1个天窗,每天窗按照1.5小时计算;保证安全质量。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 中铁二十一局集团有限公司 |
发明人: | 赵彦旭;李宁;张大龚;魏存兰;李文波 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010187124.7 |
公开号: | CN101838955A |
分类号: | E01B29/40(2006.01)I |
申请人地址: | 730000 甘肃省兰州市和平路63号 |
主权项: | 一种既有线路横抬加固方法,其特征在于包括以下步骤:(1)在纵便梁加固前,于纵梁两端、施工涵洞两侧开挖4根φ1.2m孔桩基础,孔桩顶设φ1.0m厚度2cm钢板保护支座,利用预埋件固定;(2)利用Φ30U形卡将3根I56b工字钢联接为“III”型钢梁作为一束纵梁,中空部分加塞方木加强,采用I25b工字钢做横梁,按轨枕间距横穿线路加固,I25b工字钢与纵梁采用φ25U形螺栓进行连结;用IIIb型弹条将I25工字钢横梁与线路钢轨联接,并进行绝缘处理,(3)在加固完成后,如横梁与轨底有间隙量时,用木板将空隙垫实,调整好水平和方向,方向不良时,可用轨距杆加工方向拉(顶)杆,利用纵梁调正线路方向。 |
所属类别: | 发明专利 |