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常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究
| 题名： | 常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡骏;郑清刚;张文明 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;东南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 斜拉桥;大跨度桥梁;风荷载;温度荷载;联合分布;组合效应 |
| 摘要： | 常泰长江大桥主航道桥为主跨1176m公铁合建斜拉桥.活载与运营风、温度组合工况是结构设计控制工况。为准确考虑风与温度荷载组合.设计过程中搜集了桥址处近30年的气象数据,确定了风、温度的特征参数;利用数据样本.建立风与温度联合分布模型.通过数据分析，确定风与温度的联合设计值,换算得到荷载组合系数。针对控制工况开展风与温度组合效应研究.分析是否考虑风与温度组合效应折减对结构设计的影响。结果表明:考虑风与温度组合效应折减.可有效降低结构内力、基础反力和梁端位移的计算值，使计算结果和结构设计更趋合理。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 42-47 |
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