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基于MMLS3设备的OLSM抗反射裂缝性能研究
| 题名： | 基于MMLS3设备的OLSM抗反射裂缝性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 付其林;魏建国;王力扬 |
| 作者单位： | 长沙理工大学 |
| 关键词： | 道路工程;抗反射裂缝性能;加速加载试验;开级配大粒径沥青碎石(OLSM);影响因素 |
| 摘要： | 为评价开级配大粒径沥青碎石(OLSM)抗反射裂缝性能及其影响因素,采用MMLS3设备对1/2路面结构进行弯拉-剪切作用下反射裂缝模拟试验,测定不同集料粒径、分形维数、胶浆膜厚度和粉胶比等影响因素下OLSM面层的瞬时应变幅值.分析不同影响因素下OLSM面层裂缝扩展规律。结果表明:OLSM面层随加载的累积应变、瞬时应变幅值和裂缝扩展速率均显著低于AC面层.终裂时其加载次数比AC面层提高了64.9%;随着公称最大集料粒径的增大,OLSM面层随加载的瞬时应变幅值和裂缝扩展速率显著降低,终裂时OLSM-30和OLSM-40面层加载次数比OLSM-25面层分别提高了20.2%和41.5%;随着分形维数的减小.OLSM面层随加载的瞬时应变幅值和裂缝扩展速率先提高后降低,终裂时加载次数先提高后降低;随着胶浆膜厚度和粉胶比的增大,OLSM面层随加载的瞬时应变幅值、裂缝扩展速率先提高后降低,终裂时加载次数先提高后降低。OLSM对裂缝扩展起到较好的抑制作用.具有良好的抗反射裂缝性能;大粒径集料对裂缝扩展起到较好的抑制作用.选用较大集料粒径的OLSM可有效提高其抗反射裂缝性能;随着分形维数、胶浆膜厚度和粉胶比的增大,OLSM抗反射裂缝性能先提高后降低;采用分形维数2.39～2.43、胶浆膜厚度50-56μm和粉胶比1.2-1.4设计OLSM,可有效提高其抗反射裂缝性能。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 133-143 |
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