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基于MMLS3的连续式弹塑性伸缩缝填缝料流变性能研究
| 题名： | 基于MMLS3的连续式弹塑性伸缩缝填缝料流变性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖敏敏； |
| 关键词： | 道路工程；1/3行车荷载模拟系统(MMLS3)；连续式弹塑性伸缩缝；填缝料；流变性；车辙 |
| 摘要： | 利用加速加载设备MMLS3研究了连续式弹塑性伸缩缝的填缝料在60℃下的流变性能,试验表明:填缝细料(单一粒径6~10mm的改性沥青混合料)的高温稳定性优于填缝粗料(单一粒径14~19mm改性沥青混合料);车辙变形、车辙深度与加载次数均有良好的线性关系;车辙变形曲线存在两个阶段,即迅速增加的压密阶段和稳定增加的蠕变阶段,压密阶段的车辙深度增大趋势明显大于蠕变阶段。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 175-179 |
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