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原文传递 新型有砟道床聚氨酯表面胶结材料
题名: 新型有砟道床聚氨酯表面胶结材料
正文语种: 中文
作者: 靳昊;罗慧刚;易忠来;董延东;李化建;梁雪江
作者单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司;中国铁路北京局集团有限公司
关键词: 工程材料;表面胶结材料;有砟道床;聚氨酯;性能测试
摘要: 基于等体积混合喷涂要求,对高早强、易捣固破坏的有砟道床聚氨酯表面胶结材料进行研究。性能测试结果显示:MDI100与220制备的预聚物粘度低,所制产品的综合性能最佳;合理控制PAPI掺量,可有效改善材料的工作性能和力学性能;聚醚多元醇330N与819复配效果优、憎水效果好,产品兼具良好的力学强度与柔顺性;液体高活性扩链交联剂T-41所制产品的早期力学强度和粘结强度满足天窗期施工要求,对水不敏感;值在1.05〜1.35时,产品性能稳定;断裂伸长率是胶结道床可捣固性优劣的决定性指标,为便于捣固维修,产品断裂伸长率宜为10%-35%。研制的聚氨酯表面胶结材料服役寿命长,可有效解决道砟飞溅问题,不影响道床正常养护维修。
期刊名称: 中国铁路
出版年: 2020
期: 10
页码: 94-98
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