原文传递
中法有砟道床断面设计技术标准分析
| 题名： | 中法有砟道床断面设计技术标准分析 |
| 作者： | 宗璐;张红平;闵柯;井国庆 |
| 作者单位： | 北京交通大学;中国铁建国际集团有限公司 |
| 关键词： | 有砟道床;断面设计;技术标准;法国 |
| 摘要： | 为在国际铁路竞争市场中提高中国标准的国际认可程度，中国宜充分借鉴吸收国外标准。通过对比分析中法两国有砟道床断面设计差异，结论如下：⑴中国规定道床厚度主要根据列车轴重和速度取值，法国标准除此之外还考虑轨枕类型；⑵两国标准中新建线路砟肩宽度范围相近,中国标准进一步明确道床顶面宽度；（3）中国标准中无缝线路除在速度等级250W”<300km/h时正线堆高为10cm外，其余均为15cm;法国标准中，针对断面不同加固程度，堆高为0~15cm;（4）中国标准正线边坡坡度采用1：1.75,法国标准采用（1：1.5）~（l：3.0））。法国标准灵活性较强，适用工程范围更广，我国标准可借鉴其设计取值方法以提高对于不同国家工程的经济适用性。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 84-89 |
检索历史
应用推荐
