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变截面悬臂箱梁剪力滞效应研究
| 题名： | 变截面悬臂箱梁剪力滞效应研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汪永强 |
| 作者单位： | 山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司） |
| 关键词： | 截面悬臂箱梁;剪力滞效应;宽跨比;宽高比 |
| 摘要： | 以变截面悬臂箱梁为工程背景,利用有限元分析方法，研究不同宽跨比、宽高比和承托长度对变截面悬臂箱梁剪力滞效应的影响规律研究结果表明:宽跨比和宽高比对悬臂箱梁顶板剪力滞效应影响显著,随着宽跨比和宽高比的增加,悬臂箱梁锚固端截面顶板的剪力滞系数增加;悬臂箱梁结构设置承托,能够削弱箱梁顶板的剪力滞效应.且随着承托长度的增大,箱梁顶板的剪力滞效应逐渐减弱。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 11-14 |
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