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原文传递新型轨道连接结构

专利名称：	新型轨道连接结构
摘要：	一种新型轨道连接结构，包括由多段铁轨和每段铁轨之间的连接装置，其特征在于：所述的两段铁轨的对接端为平行的斜面，该斜面与铁轨的横截面倾斜一定角度，并与路基上面垂直；在该对接端的下面设有枕木，该枕木的宽度大于和覆盖所述的伸缩间隙在铁轨长度方向的长度。本实用新型的优点是：由于采用了斜面的连接结构，所以车轮在经过倾斜的铁轨间隙时，铁轨的顶面总有一部分支撑车轮，不会产生下沉，因此基本消除了由此产生的噪音，保护了环境，延长了火车的使用寿命。结构简单，成本低廉，而且安装非常方便。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	陈明久
发明人：	陈明久
专利状态：	有效
申请日期：	2009-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920216953.6
公开号：	CN201534942U
代理机构：	北京一格知识产权代理事务所 11316
代理人：	钟廷良;夏继光
分类号：	E01B11/24(2006.01)I
申请人地址：	100010 北京市东城区本司胡同17号
主权项：	一种新型轨道连接结构，包括由多段铁轨和每段铁轨之间的连接装置，在每段铁轨之间的对接端之间留有伸缩间隙；该连接装置包括夹板、螺栓和螺母，两个该夹板夹在两根铁轨对接端的两侧，并用螺栓和螺母将两侧的夹板与中间的铁轨紧固，其特征在于：所述的两段铁轨的对接端为平行的斜面，该斜面与铁轨的横截面倾斜一定角度，并与路基上面垂直；在该对接端的下面设有枕木，该枕木的宽度大于和覆盖所述的伸缩间隙在铁轨长度方向的长度。
所属类别：	实用新型