专利名称: |
铁路大跨度钢桁梁内置多点顶梁构造 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铁路大跨度钢桁梁内置多点顶梁构造,旨在有效地控制大跨度钢桁梁顶升点处应力。它包括主梁(10)、横梁(20),在主梁(10)与横梁(20)交汇的节点处设置永久支座(30)。所述主梁(10)、横梁(20)在靠近永久支座(30)部位的底面上分别焊接有主梁内顶加强钢板(11)、横梁内顶加强钢板(21),该主梁内顶加强钢板(11)与主梁(10)之间设置有主梁内顶加劲构造,横梁内顶加强钢板(21)与横梁(20)之间设置有横梁内顶加劲构造。本实用新型的有益效果是,能有效地控制大跨度钢桁梁顶升点处的应力,达到不增加桥墩尺寸、不加大钢桁梁杆件尺寸、用钢量最经济的效果。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人: |
朱敏;侯勇;周青虎;刘晓琴;杨咏漪;任万敏;王玉珏;任杰;白琦成;王江辉;徐贤德;汝海峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920242897.3 |
公开号: |
CN201538942U |
代理机构: |
成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人: |
王建国 |
分类号: |
E01D19/00(2006.01)I |
申请人地址: |
610031 四川省成都市通锦路3号 |
主权项: |
铁路大跨度钢桁梁内置多点顶梁构造,包括主梁(10)、横梁(20),在主梁(10)与横梁(20)交汇的节点处设置永久支座(30),其特征是:所述主梁(10)、横梁(20)在靠近永久支座(30)部位的底面上分别焊接有主梁内顶加强钢板(11)、横梁内顶加强钢板(21),该主梁内顶加强钢板(11)与主梁(10)之间设置有主梁内顶加劲构造,横梁内顶加强钢板(21)与横梁(20)之间设置有横梁内顶加劲构造。 |
所属类别: |
实用新型 |