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原文传递 一种汽车钣金件提拿装置的拿持部
专利名称: 一种汽车钣金件提拿装置的拿持部
摘要: 本实用新型公开了一种汽车钣金件的提拿装置的拿持部,其包括罩体、与罩体固接的把手、连通到注气机构的管道、压缩空气注入管、调节手柄和罩体侧壁上的通气塞,所述的压缩空气注入管的一端为喇叭孔段,压缩空气注入管的中部具有与罩体的空腔相通的注气孔段,压缩空气注入管的喇叭孔段的相对端与管道连通,所述的压缩空气注入管注气孔段的孔径与喇叭孔最小直径相同,压缩空气注入管上设置有改变气流流速的调节手柄,罩体的底部四周具有软垫。本实用新型一种汽车钣金件提拿装置的拿持部采用这样的结构,可以作为工人的手握工具拿持汽车钣金件,工人操作方便,可减轻工人的劳动强度,能避免长时间工作对工人手皮肤的伤害。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 江森自控(芜湖)汽车饰件有限公司
发明人: 钱怡;梁勇;何龙胜;张敏;卜文斌;王远彬
专利状态: 有效
申请日期: 2009-10-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200920180018.9
公开号: CN201520525U
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107
代理人: 吴百智
分类号: B65G7/12(2006.01)I
申请人地址: 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区淮海路9号
主权项: 一种汽车钣金件的提拿装置的拿持部,其特征在于:其包括罩体(1)、与罩体(1)固接的把手(2)、连通到注气机构的管道(4)、压缩空气注入管(6)、调节手柄(5)和罩体(1)侧壁上的通气塞(3),所述的压缩空气注入管(6)的一端为喇叭孔段,压缩空气注入管(6)的中部具有与罩体(1)的空腔相通的注气孔段,压缩空气注入管(6)的喇叭孔段的相对端与管道(4)连通,所述的压缩空气注入管(6)注气孔段的孔径与喇叭孔最小直径相同,压缩空气注入管(6)上设置有改变气流流速的调节手柄(5),罩体(1)的底部四周具有软垫(7)。
所属类别: 实用新型
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