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虎跳峡金沙江大桥桩自平衡试验分析
| 题名： | 虎跳峡金沙江大桥桩自平衡试验分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李家龙;罗顺江;胡俊;杜艳丽;刘睿迪; |
| 作者单位： | 云南省建设投资控股集团有限公司； |
| 关键词： | 旋挖钻孔桩;自平衡试验;荷载箱;桩端阻力;侧摩阻力;静载试验 |
| 摘要： | 虎跳峡金沙江大桥为独塔悬索桥,主墩塔桩基直径2.5m,长60m,施工采用旋挖钻孔桩。桩自平衡试验是利用桩本身反力平衡的原理,选在桩基下端附近预先埋置单层荷载箱,施荷时荷载箱下部产生桩端阻力与向上的侧摩阻力以抵抗向下的位移,同时荷载箱以上部分产生向下的侧摩阻力和桩基上部自重力以抵抗向上的位移,上下两部分的力大小相等、方向相反,从而达到试验桩本身反力平衡的效果。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 144-148 |
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