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连续配筋混凝土复合式路面受荷响应分析
| 题名： | 连续配筋混凝土复合式路面受荷响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李晓海;李帅; |
| 作者单位： | 上海城建养护管理有限公司；同济大学道路与交通工程教育部重点实验室； |
| 关键词： | 连续配筋混凝土复合式路面;有限元三维仿真;路面结构组合;受荷响应;力学指标 |
| 摘要： | 为研究G1503上海同三段不同类型连续配筋复合式路面结构在标准轴载及不同沥青层厚度下受荷响应特征及力学指标变化规律,进行了大量有限元三维仿真建模分析。研究结果表明,标准轴载作用下连续配筋复合式路面各力学指标明显优于半刚性基层沥青路面;底基层强度及路基处治差异会对路表最大弯沉及沥青层层底拉应力产生明显影响,但沥青层与连续配筋混凝土层的层间剪切力受其影响较小;各项力学指标均受沥青层厚度影响显著,说明对于连续配筋复合式路面结构将沥青层控制在合理范围可有效避免车辙、层间滑移等病害的发生。研究工作可为该种路面结构设计、应用及后续养护维修工作提供数据支撑和理论基础。 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 35-39 |
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