题名: | 伊拉克阿玛拉桥上部结构设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙亮;王碧波; |
作者单位: | 中国市政工程中南设计研究总院有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司; |
关键词: | 独塔部分斜拉桥;钢桥塔;钢-混凝土结合梁;斜拉索;有限元法;支架法施工;桥梁设计 |
摘要: | 伊拉克阿玛拉桥为(71.5+71.5)m独塔部分斜拉桥,桥面全宽20m,设双向4车道及人行道,战时可供军用特殊车辆通行。桥塔采用钢结构,由2个相同的椭圆形门式塔圈纵向并列组成,纵向通过钢管撑连接形成整体。主梁由纵、横梁体系的钢梁通过剪力钉与钢筋混凝土桥面板相连接,形成钢-混凝土结合梁。斜拉索采用空间竖琴形双索面布置的PES 7-55镀锌高强钢丝拉索。根据桥梁结构特点以及桥址区建桥条件,采用了支架法施工主梁、塔梁同步架设的方案施工。该桥按照英国标准进行设计,利用空间有限元软件对桥梁进行结构分析,结果表明桥梁结构的刚度、强度、稳定及疲劳性能均满足规范要求。 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版年: | 2020 |
期: | 03 |
页码: | 1-6 |