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原文传递 跨青尼罗河特大桥上部结构设计
题名: 跨青尼罗河特大桥上部结构设计
正文语种: 中文
作者: 弥恒;赵学焘;周卫
作者单位: 长安大学公路学院;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
关键词: 矮塔斜拉桥;主梁;外挑式中横梁;拉索横梁;桥塔;整体及细部分析;结构设计
摘要: 跨青尼罗河特大桥为东部非洲区域首座大跨径双索面矮塔斜拉桥,主桥跨径布置为(100+180+100)m。大桥采用主梁与桥塔固结、墩梁分离的结构支承体系。主梁采用单箱三室变高度斜腹板预应力混凝土箱梁,中横梁为外挑式,桥塔悬臂支撑在中横梁两侧上,拉索横梁根据受力采用1.25m或1m外高。桥塔采用实心钢筋混凝土结构,利用轻钢龙骨+铝单板材料外包,形成船帆状桥塔造型,桥面以上塔高26.0m(桥塔中心线处高度)。斜拉索采用1860MPa镀锌钢绞线,双索面扇形布置,通过桥塔的抗滑分丝管后锚固于主梁两侧。全桥整体及细部分析结果表明,桥梁安全性满足规范要求。
期刊名称: 桥梁建设
出版年: 2022
期: 06
页码: 117-123
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