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原文传递铁路道岔中的转换装置

专利名称：	铁路道岔中的转换装置
摘要：	本发明涉及一种用于转换铁路道岔中的可合压地配置给基本轨(7)的尖轨(6)或可运动的辙岔尖轨的装置，被构造为棘爪锁闭件或竖直的箍位锁闭件，包括锁闭棘爪(4)以及锁闭件(3)和尖轨夹紧块(2)，所述锁闭棘爪可借助于凸轮或滑移杆来操作，其中，每个锁闭棘爪都可摆动地支承在尖轨夹紧块(2)中，并且尖轨(6)与该尖轨夹紧块(2)可脱开地连接，以及可借助于楔块锁止在该尖轨夹紧块(2)上。在这种装置中应为尖轨夹紧块提供改善的和装配友好的扭转止动。为此，所述楔块(11)通过耦合元件(16)防拉出地与所述尖轨夹紧块(2)连接。
专利类型：	发明专利
申请人：	施维哈克股份公司
发明人：	B·韦恩特格斯;T·鲁特泽尔;F·迈耶
专利状态：	有效
申请日期：	2010-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010168229.8
公开号：	CN101870300A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	李永波;汲长志
分类号：	B61L5/10(2006.01)I
申请人地址：	瑞士塔格维伦
主权项：	用于转换铁路道岔中的可合压地配置给基本轨(7)的尖轨(6)或可运动的辙岔尖轨的装置，被构造为棘爪锁闭件或竖直的箍位锁闭件，包括锁闭棘爪(4)以及锁闭件(3)和尖轨夹紧块(2)，所述锁闭棘爪可借助于凸轮或滑移杆(5a、5b)来操作，其中，每个锁闭棘爪(4)都可摆动地支承在尖轨夹紧块(2)中，并且尖轨(6)与该尖轨夹紧块(2)可脱开地连接，以及可借助于楔块锁止在该尖轨夹紧块(2)上，其特征在于，所述楔块(11)通过耦合元件(16)防拉出地与所述尖轨夹紧块(2)连接。
所属类别：	发明专利