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基于图像模板匹配技术测量铁路路轨位移量的方法及装置
| 专利名称： | 基于图像模板匹配技术测量铁路路轨位移量的方法及装置 |
| 摘要： | 一种基于图像模板匹配技术测量铁路路轨位移量的方法及装置，属于铁路路轨纵向位移的测量技术领域。图像识别装置按照既定的控制策略进行铁路路轨纵向位移的测量；步骤如下：图像识别装置中的微处理模块将历史标柱影像与实时标柱影像进行匹配，获得标柱的位移量并存储；并将实时拍照的路轨标记影像与历史路轨标记影像进行匹配，获得路轨标记中心的偏移量最后根据标柱的位移量Δxc和路轨标记中心的偏移量Δxm，按照既定的算法确定铁路路轨的纵向位移量 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东申普汽车控制技术有限公司 |
| 发明人： | 高小群;宫春勇;高述辕;姜振华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-06-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010210223.2 |
| 公开号： | CN101885340A |
| 代理机构： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 |
| 代理人： | 王立芹 |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高科技创业园E座521室 |
| 主权项： | 一种基于图像模板匹配技术测量铁路路轨位移量的方法，其特征在于：图像识别装置按照既定的控制策略进行铁路路轨纵向位移的测量；具体控制步骤如下：1.1图像识别装置进行装置内部各项参数的初始化操作，使可控摄像头水平对准测量台标柱并拍照存储标柱影像；1.2图像识别装置中的微处理模块将历史标柱影像与实时标柱影像进行匹配，获得标柱的位移量并存储；1.3图像识别装置中的微处理模块，通过控制步进电机转动和接收角度位移传感器的反馈数据，调整摄像头的拍摄仰角，依次拍摄上行线路和下行线路各根路轨上的路轨标记，并将拍照影像存储；1.4图像识别装置中的微处理模块将实时拍照的路轨标记影像与历史路轨标记影像进行匹配，获得路轨标记中心的偏移量1.5图像识别装置中的微处理模块根据标柱的位移量Δxc和路轨标记中心的偏移量Δxm，按照既定的算法确定铁路路轨的纵向位移量FSA00000190511600011.tif,FSA00000190511600012.tif,FSA00000190511600013.tif |
| 所属类别： | 发明专利 |
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