专利名称: | 用于铁路车辆的铰接式转向架 |
摘要: | 一种用于铁路车辆的铰接式转向架,所述转向架包括两对车轮(2),其中一对车轮(2)通过轴相互连接以形成轮轴(4),所述轮轴(4)通过两个半底盘(8)相互连接,每个半底盘具有通过横梁(12)相互连接的两个侧部构件(10),所述侧部构件(10)搁置在其中一个所述轮轴(4)上,半底盘(8)的横梁(10)通过铰接装置(18)铰接,以便允许一个半底盘(8)相对于另一个半底盘(8)绕基本纵向的轴线(A)转动。半底盘(8)的每个侧部构件(10)通过连杆(20)连接到另一个半底盘(8)的侧部构件(10),所述连杆(20)以铰接的方式绕基本横向的轴线安装在所述侧部构件(10)上,并且所述连杆(20)至少部分地在相对于穿过铰接装置(18)的水平平面偏移一定高度的水平平面内延伸。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
发明人: | A·罗代 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010239522.9 |
公开号: | CN101905699A |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: | 张涛 |
分类号: | B61F5/22(2006.01)I |
申请人地址: | 法国勒瓦卢瓦佩雷 |
主权项: | 一种用于铁路车辆的转向架(1),所述转向架包括两对车轮(2),其中,一对车轮(2)通过轴相互连接以形成轮轴(4),所述轮轴(4)通过包括两个半底盘(8)的底盘(6)相互连接,每个半底盘(8)都具有通过横梁(12)相互连接的两个侧部构件(10),所述侧部构件(10)搁置在其中一个所述轮轴(4)上,所述半底盘(8)的横梁(10)通过铰接装置(18)相对于彼此铰接,以便允许一个半底盘(8)相对于另一个半底盘(8)绕基本纵向的轴线(A)转动,其特征在于,一个半触(8)的每个侧部构件(10)通过连杆(20)连接到另一个半底盘(8)的侧部构件(10),其中所述连杆(20)以铰接的方式绕基本横向的轴线安装在所述侧部构件(10)上,所述连杆(20)至少部分地在相对于穿过铰接装置(18)的水平平面偏移一定高度的水平平面内延伸。 |
所属类别: | 发明专利 |